住宅小区更新升级为一个个美丽家园，让更多居民享受更安全、更便捷、更宜居的居住新天地。今天上午，上海市住建委副主任、上海市房管局局长王桢走进新民晚报夏令热线，并接受记者专访。王桢表示，上海房管局聚焦群众“急难愁盼”问题，推出一系列精细化管理措施，件件连着民心，事事有着落。

更安全：多区电动自行车充电桩全覆盖

电动自行车解决了市民出行“最后一公里”难题，而电动自行车入户充电、飞线充电、楼道充电成为住宅小区内一大安全隐患。2019年起，“为老旧小区新增电动自行车集中充电设施”被列入上海市政府实事项目，今年计划为500个住宅小区新增电动自行车充电设施。

为此，上海市房管局会同市级相关部门指导各区加大财政投入，在做好充电设施建设的同时做好配套消防设施建设；对于无地面集中停放场所的老旧小区，推进建设露天分散充电桩或充电柜。截至7月底，全市累计完成275个既有住宅小区新增电动自行车充电设施建设任务，约占全年计划建设数量的55%。

值得一提的是，金山区、奉贤区多措并举推动住宅小区电动自行车充电设施全覆盖。改造方案根据各小区实际情况，覆盖地面开放式车棚、地面车库、地下半地下车库等多种模式，因地制宜建设集中充电棚、楼道口微型充电棚。对于开放式车棚、地面车库，布点选择在“智慧安防”探头覆盖范围下，既兼顾安全、又降低建设成本；对于封闭式车库，安装消防喷淋、烟感、视频监控等，确保能及时发现和控制隐患。今年年底，金山区243个住宅小区将率先完成住宅小区充电设施全覆盖，奉贤区有望于2022年实现全覆盖。

更便捷：加梯居民一看就懂、照办就行

今年1-7月，上海已有3090个门洞通过居民意见征询，加装完工并投入运行490台，目前正在施工1057台，居民认可度也越来越高。

这份优异的“成绩单”得益于上海市房管局推出4个“一”工程，破解了群众协调、居民筹资等“卡脖子”难题。一是编制加装电梯的“一个册子”——《上海市既有多层住宅加装电梯操作指引》，明确操作环节、推进主体、受理程序，让居民一看就懂、照着就办，同时要求只要有一户居民提出申请，居民委员会就要组织开展意愿征询。二是出台业主出资的“一项指导”——《关于公布既有多层住宅加装电梯业主出资比例指导标准的通知》，对不同楼层、不同入户方式提出了差异化的出资指导标准，为业主协商提供“起跑”依据。三是汇编加梯案例的“一本集子”——《上海市既有多层住宅加装电梯案例汇编》，全方位、多角度展示基层智慧，推动解决好加梯启动的“第一公里”。四是加快建设加装电梯的“一个系统”——加快建设既有多层住宅加装电梯信息系统，整合加梯项目全流程信息，实现“一网管全程”。

让居民更有获得感，上海市房管局还创新推出“修缮+加梯”，统筹实施管线迁移、楼道改造，实现小区整体品质提升。

更宜居：破旧城中村变吸睛聚宝盆

日前，位于市级生态间隔带G9范围内的闵行区颛桥镇中心村“城中村”改造项目获得上海市政府批复，实施区域生态环境修复，未来将打造成一个集生态居住、游憩休闲、农作体验、科普教育、配套服务于一体的现代都市生态走廊。

散落在上海各处的“城中村”不仅严重破坏了城市的面貌，也成为阻碍城市发展的一大顽疾。城中村改造地块大、情况复杂、时间跨度长，从规划方案开始到征地动迁，再到土地供应、建设交付，一般要10年左右才能出形象。上海推进城中村改造以来，已有一批项目建成，居民居住条件、环境质量、区域面貌有了较为明显的改善。

提前做好规划是城中村改造的首要前提。上海市房管局将城中村改造与新城建设、历史文化名镇名村保护、撤制镇改造、生态建设等结合起来，关注民生需求、区域转型、历史传承，并积极稳妥解决好改造地块居民的动迁安置问题。第一批认定的49个城中村项目，今年年底前动迁房开工率将达到80%。

把最好的资源留给人民，上海按照“成熟一个、认定一个”原则，今年年内计划还将新启动4个所在区推进较好的、控制性详细规划已覆盖并稳定的“城中村”改造项目，打造更多人与人、人与自然和谐共生的美丽家园。

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